Wszystko o silnikach HEMI

Wady i zalety

Silnik HEMI choć kultowy, tak jak każda konstrukcja tego typu posiada swoje wady i zalety. Do zalet silnika HEMI zaliczymy przede wszystkim:

• Redukcję utraty energii poprzez zastosowanie mniejszej komory spalania,
• Ułatwienie przepływu gazów dzięki wykorzystaniu większych zaworów.
• Wysoką moc jednostki, przy niskim jak na tę pojemność spalaniu paliwa.
• Niską emisje spalin.
• Niepowtarzalny dźwięk jednostki.
• Wysoką kulturę pracy.

Wśród wad tej jednostki wyróżnimy:

• Możliwość umieszczenia jedynie dwóch zaworów wymuszona kształtem komory spalania.
• Ogromne spalanie jak na europejskie warunki.

Z jednostką napędową HEMI jest jak z jednostką Wankla. Albo się ją kocha, albo nienawidzi. Tutaj zarówno zwolennicy, jak i przeciwnicy będą wytykać jej różne wady i zalety. Prawda jest taka, że przy tej konstrukcji, wielkości i mocy, trzeba liczyć się i z korzyściami i niedogodnościami. Jest to cena za posiadanie pod maską legendarnej, prawdziwie amerykańskiej jednostki silnikowej.