HEMI – typ silnika spalinowego wyposażony w głowicę o półkulistych komorach spalania, przez co można zainstalować tylko 2 zawory na jednej ze ścian półsferycznych cylindra. Nazwa to skrót angielskiego słowa "hemispherical" (półkulisty).
Silniki te to ośmiocylindrowe jednostki w układzie V. Oznacza to, że ich cylindry są ułożone względem siebie pod kątem 90°. Tym, co wyróżnia jednostki HEMI spośród innych V8, jest półsferyczna górna część komory spalania. W zamyśle konstruktorów miała ona pozwalać na bardziej optymalne spalanie mieszanki, co dodatkowo jest wspomagane poprzez umieszczenie 2 świec zapłonowych w każdym cylindrze..
V8-mkę cechuje bardzo wysoka kultura pracy, co przekłada się na ciszę w kabinie, co z kolei bardzo zwiększa komfort podróżowania autem. Moc i moment generowane są z pojemności silnika, i dostępne są już w niskim zakresie obrotów. Cechuje je legendarna wręcz długowieczność i bardzo długie bezawaryjne przebiegi.
